Bodrum (Penisola di Bodrum)
Il Caicco Valtur è una barca a vela tradizionale in legno di 47 metri di lunghezza e 8,4 di larghezza. Costruito nel 2013 e completamente rinnovato nel 2024, ospita fino a 32 passeggeri.
1° Giorno – Bodrum (Imbarco) L'imbarco è previsto alle 16:30 presso il porto di Bodrum. Gli ospiti che arrivano in anticipo potranno depositare i bagagli a bordo, visitare la città e tornare per l'orario stabilito. Dopo la sistemazione in cabina, verrà servita la cena di benvenuto. La serata prosegue ormeggiati in porto, con la possibilità di scoprire la vivace vita notturna di Bodrum o rilassarsi a bordo. Per gli arrivi dopo le 21:30 è previsto un piatto freddo.
2° Giorno – Isola di Orak – Kissebükü navigazione verso l'isola di Orak, celebre per le sue acque cristalline ed i suoi punti per lo snorkeling. Pranzo a bordo. Nel pomeriggio, proseguimento per Kissebükü, nota anche come Alakisla Buku, una baia che ospita antiche rovine bizantine lungo la riva. Questa ampia insenatura offre un ancoraggio perfetto, grazie alle montagne a nord che garantiscono protezione e riparo. Cena e pernottamento a bordo.
3° Giorno – Seven Islands (Yedi Adalar) – Küfre / Long Port In mattinata si raggiungono le Seven Islands. La prima sosta è Kufre, ideale per nuotare e fare snorkeling. Dopo pranzo, navigazione verso Long Port (Uzun Liman), un ancoraggio tranquillo immerso nella natura. Cena e pernottamento a bordo.
4° Giorno – Baia di Tuzla – Baia di Ayinda Breve navigazione verso la baia di Tuzla per una nuotata rinfrescante e il pranzo. Successivamente si raggiunge la pittoresca baia di Ayinda per un pomeriggio in totale tranquillità. Cena e pernottamento a bordo.
5° Giorno – Isola di Sedir** (Isola di Cleopatra) – Baia di Löngöz** (Cena a terra) Rotta verso l’isola, famosa per la sua spiaggia di sabbia bianca che, secondo la leggenda, fu fatta trasportare dall'Egitto da Marco Antonio appositamente per Cleopatra. Visita all'antica città di Kedrai sull'isola di Sedir. Il sito include un teatro romano da 2.500 posti, il Tempio di Apollo e una basilica. La visita dell’antica città è facoltativa; il biglietto d’ingresso costa €15 a persona da pagare in loco. Pranzo a bordo. Nel pomeriggio si raggiunge la baia di Löngöz, dove si scende a terra per la cena, vivendo così un'esperienza locale fuori dal caicco. Pernottamento a bordo
6° Giorno – Çökertme** – Kargili (Baia di Molla Ibrahim) Sosta a Çökertme, tradizionale villaggio di pescatori sulla costa di Gökova,dove le acque turchesi incontrano un'atmosfera rilassata e autentica. Pranzo a bordo e successivo spostamento verso la riparata baia di Kargili per un bagno pomeridiano. Cena e pernottamento a bordo.
7° Giorno – Pabuçburnu – Yaliçiftlik – Bodrum Ultimo bagno mattutino a Pabuçburnu. Pranzo a bordo. Da Yaliçiftlik è possibile partecipare a un tour culturale facoltativo con guida locale parlante inglese (€20 a persona da pagare in loco, durata 3-4 ore circa) che include la visita ad una moschea, casa del caffè turco e un laboratorio di tappeti. Rientro nel porto di Bodrum nel tardo pomeriggio. Cena e pernottamento a bordo.
8° Giorno – Bodrum (Sbarco) Colazione a bordo. In caso di partenza anticipata rispetto all'orario della colazione, viene servito un piatto freddo accompagnato da caffè o tè. Lo sbarco è previsto entro le ore 10:00. Trasferimento in aeroporto nell’orario occorrente e rientro in Italia.
** Queste insenature non dispongono di moli o strutture di attracco; pertanto gli ospiti possono raggiungere la spiaggia a nuoto o in canoa oppure richiedere il supporto dell'equipaggio per un comodo trasferimento in tender.
Informazioni pratiche caicco: L'imbarco è previsto alle 16:30. Lo sbarco avviene entro le ore 10:00.
Le escursioni a terra, come la visita all'isola di Sedir (€15 circa) o il tour dei villaggi (€20), sono facoltative e da regolare in loco; chi non partecipa può rimanere a bordo in totale relax. Mancia all’equipaggio da pagare in loco in contanti (obbligatoria), minimo € 50 per persona.
L'unità dispone di 15 cabine climatizzate (aria condizionata disponibile fino a 10 ore al giorno, orari stabiliti dal capitano) con finiture in legno, aventi una superficie tra 11 e 13 m². Ogni modulo abitativo è dotato di servizi igienici indipendenti (box doccia, WC, lavabo, asciugacapelli, sapone), cassetta di sicurezza, armadio con grucce, specchio e prese di corrente a 220V. E' previsto un cambio di asciugamani e lenzuola a settimana. Disponibili 12 cabine doppie (la maggior parte con letto alla francese) e 2 camere triple (composte da letto alla francese e letto singolo larghezza 75cm).
Il ponte superiore è interamente attrezzato con lettini prendisole. A prua si trovano ampi tavoli per i pasti all'aperto. Scaletta per una discesa in acqua agevole e passerella sicura per l’imbarco e sbarco.
Wi-Fi: Disponibile a bordo. La qualità della connessione dipende dalla copertura di rete locale; durante la navigazione o in alcune calette più isolate, il segnale potrebbe subire interruzioni o non essere garantito.
Servizi a pagamento
un bar con servizio al tavolo disponibile fino alle 3:00.
PENSIONE COMPLETA
Colazione, pranzo e cena con acqua naturale da dispenser inclusa.
A PAGAMENTO: birra, vino locale, soft drink, acqua minerale, caffè, tè e tutto quanto non indicato nella formula Pensione Completa. Non è ammessa l’introduzione di bevande provenienti dall’esterno. Il metodo di pagamento delle bevande (tramite contanti e/o carta di credito Visa e Mastercard) sarà effettuato a bordo.
Il soggiorno sul caicco prevede il trattamento di pensione completa con bevande a pagamento, fatta eccezione per l'acqua da dispenser che è inclusa nel servizio. Prevista frutta in tarda mattinata; tè e caffè americano durante l'ora della merenda pomeridiana.
La cucina di bordo propone menù curati che privilegiano prodotti freschi, con particolare attenzione alle materie prime locali e un tocco di italianità. I menù senza glutine, senza lattosio o vegani sono disponibili con un supplemento, da pagare a bordo. È necessario comunicare queste esigenze in anticipo. Tuttavia, poiché la cucina è un ambiente condiviso, non possiamo garantire l'assoluta assenza di tracce o escludere il rischio di contaminazione crociata.